Kõvakattega Flux südamikuga traadi keevisõmbluse valmistamise tarvikud

GEH-547Mo on Hiina riikliku standardi GB/T984 EDCr-A2-15-le vastav käsielektrood, mida kasutatakse igasuguste pindade ja metallpindade keevitamiseks. Seda kasutatakse peamiselt klapi tihenduspinna katmiseks, mille töötemperatuur on madalam kui 510 ℃. Alalisvoolu pöördühenduse keevitusrežiimi saab vastu võtta. Pinnakatte metall on 12Cr13(1Cr13) poolferriitne kroomteras. Tooraine tarnimise kvaliteedikontrolli, täiustatud tootmistehnoloogia ja range, kõrgetasemelise tootekvaliteedi kontrolli kaudu on see keevituselektrood, mis sobib temperatuurile 510 ℃ allpool töökeskkonda, turul laialdaselt aktsepteeritud, turu tagasiside mõju on hea.

Kaubamärk::Gintune

Kauba nr::GEH-507Mo

Sobib::Klapi kõvastus

Toiteallika polaarsus:DC+

Sertifitseerimisasutus:MITTE ÜKSKI

Keevitusasend: Kõvakattega Flux südamikuga traadi keevisõmbluse valmistamise tarvikud

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Spetsifikatsioon

Tootesildid

Rakendus ja standard

Tootenumber GEH-507Mo seda kõva pinna kulumiskindlat käsielektroodi kasutatakse peamiselt metalli kulumisel ja veeauru, nõrga happe, kavitatsiooni ja muude osade, näiteks klapi tihenduspinna (töökeskkond alla 550 ℃), võlli, segisti paberimassi, kruvikonveieri labade pinnakate. Kui seda kasutatakse elektroodiga D577, võib see saavutada hea kulumiskindluse. Ja pindamisprotsess on lihtne, ei eelsoojendust enne keevitamist ega kuumtöötlust pärast keevitamist, kasutades alalisvoolu pöördühendust.

Omadused

GEH-507Mo on madala naatriumisisaldusega vesiniku tüüpi kõrge kroomisisaldusega terasest kõvakattega riba, hea töö, vähem pritsmeid, lihtne räbu eemaldamine, ilus kuju, lihtne mehaaniline töötlemine; Pinnakattekihil on õhuga karastamise, kõrge keskmise temperatuuri kõvaduse, hea termilise stabiilsuse ja korrosioonikindluse omadused. Seda tüüpi käsielektroodide puhul tuleb enne keevitamist pöörata tähelepanu mitmele asjale, et mitte tekitada keevitustöös tarbetuid vigu. Esimene punkt: seda tuleb enne keevitamist 1 tund kuivatada temperatuuril 300-350 ℃. Teine punkt: alusmaterjali pinnaniiskus, roosteplekid, õli täielikult eemaldada. Kolmas punkt: pöörake tähelepanu kaare ja kaare teele, kaar pärast kaare tagasipõletamist, ümbersulatuskaare punkt, kaar kaare süvendi täitmiseks.