1. Tsingitud leht
Tsingitud leht peaks olema kõige levinum keevitusmaterjal. Tsingi gaasistamistemperatuur on palju madalam kui terase sulamistemperatuur, nii et seda on keevitamise ajal lihtsam vormida ja keevitada. Loomulikult tekib seetõttu ka tsingitud lehel keevitamise ajal defekte. Kuna tsink aurustub pidevalt, siseneb tekkiv aur keevisõmblusesse, moodustades poorid või sisselõiked. Sobib laserkeevitamiseks.
2. Roostevaba teras
Sageli kuuleme roostevabast terasest materjalidest. Keevitusmaterjalid hõlmavad tavaliselt austeniitset roostevaba terast, ferriitset roostevaba terast ja martensiitset roostevaba terast.
1. Austeniit roostevaba teras
Austeniitsel roostevabal terasel on parem keevitusjõudlus, väike soojusjuhtivus, kuid kõrge neeldumiskiirus. Kui seda kasutatakse laserkeevitamisel, on keevituskiirus kiire ja soojussisend väike. Austeniitset roostevaba terast kasutatakse rohkem Cr Ni seeria roostevaba terase keevitusoperatsioonides ja laserkeevitust kasutatakse rohkem austeniitse roostevaba terase keevitamiseks, vältides tõhusalt selle deformatsiooni ja jääke.
2. Ferriitne roostevaba teras
Ferriitse roostevaba terase eelised on selle super sitkus ja hea plastilisus. Keevitusprotsessis on mõju minimaalne. Näiteks võivad austeniit ja martensiit laserkeevitamisel praguneda, kuid ferriit vähendab seda võimalust tõhusalt.
3. Martensiitsest roostevaba teras
Martensiitset roostevaba teras võib olla kummaline kõigile, sest selle jõudlus on palju halvem kui austeniitsel roostevabal terasel ja ferriitsel roostevabal terasel. Martensiitsest roostevaba terase keevitamisel kasutatakse sageli külmpragusid ja keevitusefekt ei ole ideaalne. Aeg-ajalt kasutatakse mõningaid väiksemate nõuete ja kuludega keevitusprojekte ning kasutussagedus ei ole kõrge.
3. Legeerteras
Legeerterasel tekivad keevitamisel külmapraod, kuid selle eeliseks on see, et seda saab toatemperatuuril otse keevitada ja selle kõvadus on kõrge. Mõnede rangete kõvadusnõuetega rakenduste jaoks on legeerterasest keevitamine hea valik. Legeerterase keevitamiseks kasutatakse enamasti laserkeevitust. Legeerterase keevitamiseks kasutatakse mõningaid autode jõuülekandeid, isegi lennukite mootoriosi.
Postitusaeg: 17. oktoober 2022